Gabatarwar samfur
Ana kuma kiran mai karya bututun ruwa na hydraulic. Gina gine-gine na zamani yana buƙatar tattara harsashi. Domin haɗa tubalan tushe da tsarin siminti na ƙasa, tarin harsashin gaba ɗaya yana faɗaɗa daga ƙasa da mita 1 zuwa 2, don haka sandunan ƙarfe suna da cikakken kiyayewa. A ƙasa, ana amfani da na'urorin niƙa iska na wucin gadi don niƙa, wanda ba wai kawai yana da jinkirin inganci ba har ma yana da tsada sosai.
Ta hanyar ci gaba da bincike da gwaje-gwajen ci gaba da Sinovogroup ya yi, an ƙaddamar da sabon na'urar karya ta SPA jerin hydraulic. Na'urar karya ta hydraulic jerin SPA tana ba da matsin lamba ga silinda mai da yawa na na'urar karya ta ta hanyar tushen wutar lantarki. An yanke kan tudu. A lokacin gina na'urar karya ta hydraulic, na'urar karya ta hydraulic tana da fa'idodin aiki mai sauƙi, ingantaccen gini, ƙarancin hayaniya da ƙarancin farashi, kuma ya dace da ayyukan ginin rukuni. Na'urar karya ta hydraulic jerin SPA tana ɗaukar haɗin kai mai girma. Ta hanyar na'urar haɗin fil-shaft, ana iya haɗa shi da na'urori daban-daban don yanke diamita na kan tudu a cikin wani takamaiman kewayon, gami da tarin murabba'i da tarin zagaye.
Yawancin hanyoyin karya kan tulu na gargajiya suna amfani da hanyoyi kamar busa guduma, haƙa da hannu ko cire iska daga injin; duk da haka, waɗannan hanyoyin gargajiya suna da fa'idodi da yawa kamar lalacewar girgiza ga tsarin ciki na kan tulu, kuma yanzu an sami na'urorin karya siminti na hydraulic. Sabon kayan aikin rushe tsarin siminti ne mai sauri da inganci wanda aka ƙirƙira ta hanyar haɗa fa'idodin kayan aikin rushewa daban-daban da aka ambata a sama da halayen tsarin simintin kansa. Yana rage ƙarfin aiki na ma'aikata sosai kuma yana inganta ingancin aiki. Idan aka haɗa shi da hanyar rushewa ta hanyar karya tulu na siminti, yana ɗaukar mintuna kaɗan kawai don yanke kan tulu.
Na'urar karya bututun ruwa ta SPA ba za ta haifar da matsin lamba ba, babu girgiza, hayaniya da ƙura, kuma ba za ta lalata harsashin bututun ba lokacin da ake fasa bututun siminti. Injin yana da fa'idodi da yawa kamar aminci, inganci mai yawa da kuma tanadin kuzari a fannin cire bututun siminti. Tare da ƙirar modular, kowane module yana da silinda mai daban da sandar haƙa rami, kuma silinda mai tana tuƙa sandar haƙa ramin don cimma motsi mai layi. Ana haɗa kayayyaki da yawa don daidaitawa da gina diamita daban-daban na bututun, kuma an haɗa su a layi ɗaya ta hanyar bututun ruwa don cimma aikin daidaitawa. Jikin tarin yana matsewa a wurare da yawa a kan sashe ɗaya a lokaci guda, kuma jikin tarin a wannan sashe ya karye.
Sigogi na Gine-ginen SPA8 Pile Breaker
| Lambobin module | Kewayon diamita (mm) | Nauyin dandamali (t) | Jimlar nauyin mai karya tari (kg) | Tsawon tarin murƙushewa ɗaya (mm) |
| 6 | 450-650 | 20 | 2515 | 300 |
| 7 | 600-850 | 22 | 2930 | 300 |
| 8 | 800-1050 | 26 | 3345 | 300 |
| 9 | 1000-1250 | 27 | 3760 | 300 |
| 10 | 1200-1450 | 30 | 4175 | 300 |
| 11 | 1400-1650 | 32.5 | 4590 | 300 |
| 12 | 1600-1850 | 35 | 5005 | 300 |
| 13 | 1800-2000 | 36 | 5420 | 300 |
Bayani dalla-dalla (rukunin kayayyaki 13)
| Samfuri | SPA8 |
| Kewayon diamita na Tubali (mm) | Ф1800-Ф2000 |
| Matsakaicin matsin lamba na sandar haƙa | 790kN |
| Matsakaicin bugun silinda na hydraulic | 230mm |
| Matsakaicin matsin lamba na silinda na hydraulic | 31.5MPa |
| Matsakaicin kwararar silinda ɗaya | 25L/min |
| Rage adadin tari/awa 8 | Kwamfuta 30-100 |
| Tsawon da ake buƙata don yanke tari a kowane lokaci | ≦300mm |
| Tallafawa injin haƙa Tonnage (mai haƙa) | ≧36t |
| Nauyin module guda ɗaya | 410kg |
| Girman module guda ɗaya | 930x840x450mm |
| Girman matsayin aiki | Ф3700x450 |
| Jimlar nauyin mai karya tari | 5.5t |
Q1: Shin kai mai ƙera kaya ne, kamfanin ciniki ko kuma wani ɓangare na uku?
A1: Mu masana'anta ne. Masana'antarmu tana lardin Hebei kusa da babban birnin Beijing, kilomita 100 daga tashar jiragen ruwa ta Tianjin. Muna kuma da kamfanin cinikinmu.
Q2: Kuna mamakin ko kun karɓi ƙananan oda?
A2: Kada ku damu. Ku tuntube mu. Domin samun ƙarin oda da kuma ba wa abokan cinikinmu sauƙi, muna karɓar ƙananan oda.
Q3: Za ku iya aika kayayyaki zuwa ƙasata?
A3: Hakika, za mu iya. Idan ba ku da na'urar jigilar kaya ta kanku, za mu iya taimaka muku.
Q4: Za ku iya yin OEM a gare ni?
A4: Muna karɓar duk umarnin OEM, kawai ku tuntube mu ku ba ni ƙirarku. Za mu ba ku farashi mai ma'ana kuma mu yi muku samfura da wuri-wuri.
Q5: Menene sharuɗɗan biyan kuɗin ku?
A5: Ta hanyar T/T, L/C AT SIGHT, 30% ajiya a gaba, daidaita 70% kafin jigilar kaya.
Q6: Ta yaya zan iya sanya oda?
A6: Da farko sanya hannu kan takardar PI, a biya kuɗin ajiya, sannan mu shirya samarwa. Bayan an gama samarwa, kuna buƙatar biyan sauran kuɗin. A ƙarshe za mu aika kayan.
Q7: Yaushe zan iya samun ambaton?
A7: Yawancin lokaci muna yin muku kira cikin awanni 24 bayan mun sami tambayarku. Idan kuna da gaggawa don karɓar kuɗin, da fatan za ku kira mu ko ku gaya mana a cikin wasiƙarku, domin mu ɗauki fifikon tambayarku.
Q8: Shin farashin ku yana da gasa?
A8: Sai dai kayayyaki masu inganci ne kawai muke bayarwa. Tabbas za mu ba ku mafi kyawun farashin masana'anta bisa ga samfura da sabis mafi kyau.
