Bidiyo
Sigogi
| Samfuri | Nau'in murjani mai kama-SPC470 | Nau'in murjani mai kama-SPC500 |
| Kewayon diamita na Tubali (mm) | Φ650-Φ1650 | Φ1500-Φ2400 |
| Rage adadin tari/awa 9 | 30-50 | 30-50 |
| Tsawon da aka yanke a kowane lokaci | ≤300mm | ≤300mm |
| Tallafawa injin haƙa Tonnage (mai haƙa) | ≥30t | ≥46t |
| Girman matsayin aiki | Φ2800X2600 | Φ3200X2600 |
| Jimlar nauyin mai karya tari | 5t | 6t |
| Matsakaicin matsin lamba na sandar haƙa | 690kN | 790kN |
| Matsakaicin bugun silinda na hydraulic | 470mm | 500mm |
| Silinda mai matsin lamba mafi girma | 34.3MPa | 35MPa |
Q1: Shin kai mai ƙera kaya ne, kamfanin ciniki ko kuma wani ɓangare na uku?
A1: Mu masana'anta ne. Masana'antarmu tana lardin Hebei kusa da babban birnin Beijing, kilomita 100 daga tashar jiragen ruwa ta Tianjin. Muna kuma da kamfanin cinikinmu.
Q2: Kuna mamakin ko kun karɓi ƙananan oda?
A2: Kada ku damu. Ku tuntube mu. Domin samun ƙarin oda da kuma ba wa abokan cinikinmu sauƙi, muna karɓar ƙananan oda.
Q3: Za ku iya aika kayayyaki zuwa ƙasata?
A3: Hakika, za mu iya. Idan ba ku da na'urar jigilar kaya ta kanku, za mu iya taimaka muku.
Q4: Za ku iya yin OEM a gare ni?
A4: Muna karɓar duk umarnin OEM, kawai ku tuntube mu ku ba ni ƙirarku. Za mu ba ku farashi mai ma'ana kuma mu yi muku samfura da wuri-wuri.
Q5: Menene sharuɗɗan biyan kuɗin ku?
A5: Ta hanyar T/T, L/C AT SIGHT, 30% ajiya a gaba, daidaita 70% kafin jigilar kaya.
Q6: Ta yaya zan iya sanya oda?
A6: Da farko sanya hannu kan takardar PI, a biya kuɗin ajiya, sannan mu shirya samarwa. Bayan an gama samarwa, kuna buƙatar biyan sauran kuɗin. A ƙarshe za mu aika kayan.
Q7: Yaushe zan iya samun ambaton?
A7: Yawancin lokaci muna yin muku kira cikin awanni 24 bayan mun sami tambayarku. Idan kuna da gaggawa don karɓar kuɗin, da fatan za ku kira mu ko ku gaya mana a cikin wasiƙarku, domin mu ɗauki fifikon tambayarku.
Q8: Shin farashin ku yana da gasa?
A8: Sai dai kayayyaki masu inganci ne kawai muke bayarwa. Tabbas za mu ba ku mafi kyawun farashin masana'anta bisa ga samfura da sabis mafi kyau.
