1. Samar da tarin bututun karfe da kwandon karfe
Bututun ƙarfe da ake amfani da su don tulin bututun ƙarfe da kwandon ƙarfe da ake amfani da su na ɓangaren ruwa na rijiyoyin burtsatse duk ana birgima a wurin. Gabaɗaya, ana zaɓi faranti na ƙarfe da kauri na 10-14mm, ana birgima cikin ƙananan sassa, sa'an nan kuma a sanya su cikin manyan sassa. Kowane sashe na bututun ƙarfe ana walda shi da zobba na ciki da na waje, kuma faɗin ɗinkin ɗin bai wuce 2cm ba.
2. Taron akwatin kifaye
Akwatin da ke iyo shine ginshiƙi na crane mai iyo, wanda ya ƙunshi ƙananan akwatunan ƙarfe da yawa. Ƙananan akwatin karfe yana da siffar rectangular tare da sasanninta masu zagaye a kasa da kuma siffar rectangular a sama. Farantin karfen akwatin yana da kauri 3mm kuma yana da bangare na karfe a ciki. saman yana welded da karfen kusurwa da farantin karfe tare da ramukan kulle da ramukan kullewa. Ana haɗa ƙananan akwatunan ƙarfe da juna ta hanyar ƙulla da makullai, kuma ana ajiye ramukan anchors a saman don haɗawa da gyara injinan anga ko wasu kayan aikin da ake buƙatar gyarawa.
Yi amfani da injin mota don ɗaga ƙananan akwatunan ƙarfe a cikin ruwa ɗaya bayan ɗaya a bakin tekun, kuma a haɗa su a cikin wani babban akwati mai iyo ta haɗa su da kusoshi da fitilun kulle.
3. Haɗin crane mai iyo
Kirgin da ke iyo na'urar ɗagawa ne don aikin ruwa, wanda ya ƙunshi akwatin da ke iyo da kuma na'urar mast ɗin CWQ20 da za a iya cirewa. Daga nesa, babban jikin crane da ke iyo shine mai hawa uku. Tsarin crane ya ƙunshi albarku, ginshiƙi, goyan bayan slant, gindin tebur na rotary da taksi. Tushen tushe mai juyawa shine ainihin alwatika na yau da kullun, kuma winches uku suna cikin tsakiyar wutsiyar crane mai iyo.
4. Kafa dandali na karkashin ruwa
(1) Anga kirgi mai iyo; Da farko, yi amfani da crane mai iyo don ɗaure anka a nesa na 60-100m daga wurin tarin ƙira, kuma yi amfani da mai iyo a matsayin alama.
(2) Gyaran Jirgin Jagora: Lokacin da aka sanya jirgin mai jagora, ana amfani da jirgin ruwa mai motsi don tura jirgin jagora zuwa wurin da aka ƙera kuma a ɗaga shi. Bayan haka, ana amfani da winches guda huɗu (wanda aka fi sani da injinan anga) akan jirgin mai jagora don sanya jirgin jagora ƙarƙashin umarnin aunawa, kuma ana amfani da na'urar anga ta telescopic don sakin daidai wurin tari na kowane tulin bututun ƙarfe a kan jirgin jagora bisa ga umarnin. Matsayinsa na shimfidawa, kuma an shigar da firam ɗin a jere.
(3) Karkashin tarin bututun karfe: Bayan an saita jirgin mai jagora, kwale-kwalen zai yi jigilar bututun karfen da aka yi masa waldawa zuwa madogararsa ta hanyar jigilar kaya sannan ya doki crane mai iyo.
Ɗaga tulin bututun ƙarfe, yi alama tsawon kan bututun ƙarfe, saka shi daga firam ɗin, sannan a nutse shi da nauyinsa. Bayan tabbatar da alamar tsayi a kan bututun karfe kuma shigar da kogin, duba tsaye kuma yi gyara. Ɗaga guduma mai girgiza wutar lantarki, sanya shi a saman bututun ƙarfe kuma ku danne shi a kan farantin karfe. Fara gudumar girgiza don girgiza tulin bututun ƙarfe har sai bututun ƙarfe ya sake dawowa, sannan ana iya la'akari da shi ya shiga cikin dutsen da ke da yanayi kuma ana iya dakatar da girgizar. Kula da tsaye a kowane lokaci yayin aikin tuƙi.
(4) An kammala ginin dandali: an kora tulin bututun ƙarfe kuma an gina dandalin bisa tsarin dandali.
5. Karfe casing
Daidaita ƙayyadadden matsayi a kan dandamali kuma sanya firam ɗin jagora. Wani sashe na casing ɗin da ke shiga gaɓar kogin an yi masa walda mai ma'ana tare da manne a gefen saman saman. An ɗaga shi da wani k'arane mai iyo tare da katakon sandar kafada. Rumbun yana wucewa ta firam ɗin jagora kuma a hankali yana nutsewa da nauyinsa. An manne farantin manne akan firam ɗin jagora. Sashe na gaba na casing ana ɗagawa ta hanyar amfani da wannan hanya kuma ana walda shi zuwa sashin da ya gabata. Bayan kwandon ya dade sosai, zai nutse saboda nauyinsa. Idan ya daina nitsewa, za a yi masa walda a maye gurbinsa a saman kwandon, sannan a yi amfani da guduma mai girgiza don girgiza a nutse. Lokacin da kwandon ya sake dawowa sosai, zai ci gaba da nutsewa na tsawon mintuna 5 kafin ya daina nutsewa.
6. Gina tulin da aka tono
Bayan an binne rumbun, sai a daga na'urar hakowa a wurin domin aikin hakowa. Haɗa murfi zuwa ramin laka ta amfani da tankin laka kuma sanya shi a kan dandamali. Ramin laka kwalin karfe ne da aka yi da faranti na karfe kuma an yi masa walda a kan dandali.
7. Tsabtace rami
Don tabbatar da nasarar jiko, ana amfani da hanyar jujjuyawar iskar gas don maye gurbin duk laka a cikin rami da ruwa mai tsabta. Babban kayan aikin da za a iya jujjuyawar iska ya haɗa da kwampreso na iska 9m ³, bututun ƙarfe 20cm guda ɗaya, bututun allurar iska guda 3cm, da famfunan laka guda biyu. Buɗe buɗewa mai karkata zuwa sama 40cm daga ƙasan bututun ƙarfe kuma haɗa shi da bututun iska. Lokacin tsaftace ramin, rage bututun ƙarfe na slurry zuwa 40cm daga kasan ramin, kuma yi amfani da famfunan ruwa guda biyu don ci gaba da aika ruwa mai tsabta cikin ramin. Fara da kwampreso iska da kuma amfani da ka'idar juyawa wurare dabam dabam don fesa ruwa daga babba bude na slag karfe bututu. A lokacin aikin gine-gine, wajibi ne don tabbatar da cewa shugaban ruwa a cikin rami yana da 1.5-2.0m sama da matakin ruwan kogin don rage matsa lamba na waje a kan bangon casing. Ya kamata a gudanar da aikin tsaftace rijiyar a hankali, kuma kauri a kasan rijiyar kada ta wuce 5cm. Kafin jiko (bayan shigarwa na catheter), duba sedimentation a cikin rami. Idan ya zarce buƙatun ƙira, yi tsaftacewa na biyu na rami ta amfani da wannan hanya don tabbatar da cewa kauri mai ƙarfi ya kasance ƙasa da ƙayyadaddun ƙimar.
8. Kankare zuba
Simintin da ake amfani da shi don hakar tulin yana haɗewa ta hanyar tsaka-tsaki a cibiyar hada-hadar kuma a kai ta tankunan tankuna zuwa tashar jirgin ruwa na wucin gadi. Ƙirƙiri wani yanki a tashar jirgin ruwa na wucin gadi, da faifan simintin faifai daga bututun zuwa cikin hopper a kan jirgin jigilar kayayyaki. Jirgin jigilar kaya sai ya ja hopper zuwa madogaran ya ɗaga shi da crane mai iyo don zubawa. Gabaɗaya ana binne magudanar ruwa a zurfin mita 4-5 don tabbatar da ƙarancin simintin. Wajibi ne a tabbatar da cewa kowane lokacin sufuri bai wuce minti 40 ba kuma don tabbatar da slump na kankare.
9. Rushewar dandamali
An kammala ginin tulin ginin, kuma an tarwatsa dandalin daga sama zuwa kasa. Za a ciro tulin bututun bayan an cire katako mai jujjuyawa da tsayin daka da goyan baya. Ƙwaƙwalwar ƙyalli mai ɗagawa da jijjiga kai tsaye ya danne bangon bututun, ya fara guduma mai girgiza, kuma a hankali ya ɗaga ƙugiya yayin da yake girgiza don cire tulin bututun. Masu nutsowa sun shiga cikin ruwa don yanke tulin bututun da ke da alaƙa da siminti da bene.
Lokacin aikawa: Satumba-24-2024