CFG (Cement Fly ash Grave) tari, kuma aka sani da ciminti gardama ash tsakuwa tari a cikin Sinanci, wani babban bonding ƙarfi tari kafa ta uniformly hadawa sumunti, gardama ash, tsakuwa, dutse guntu ko yashi da ruwa a wani mix rabo. Yana samar da harsashi mai haɗe-haɗe tare da ƙasa tsakanin tulun da shimfiɗar matashin kai. Yana iya cikakken amfani da yuwuwar kayan tarawa, cikakken yin amfani da ƙarfin juzu'i na tushe na halitta, da daidaita kayan gida gwargwadon yanayin gida. Yana da abũbuwan amfãni daga high dace, low cost, kananan post yi nakasawa, da sauri daidaita zaman lafiya. Maganin tushe ta CFG ya ƙunshi sassa da yawa: CFG tari jiki, tari hula (farantin), da matashin matashin kai. Nau'in tsari: tari+ slab, tari+ hula+ matashin matashin kai (an ɗauki wannan tsari a wannan sashe)
1,CFG tari fasahar gini
1. Zaɓuɓɓukan kayan aiki da shigarwa na CFG tarawa za a iya aiwatar da su ta amfani da na'urorin hakowa na bututu mai girgizawa ko injunan hakowa mai tsayi. Nau'i na musamman da samfurin tara injuna da za a yi amfani da su ya dogara da takamaiman yanayin aikin. Don ƙasa mai haɗe-haɗe, ƙasa silt, da ƙasa maras kyau, ana ɗaukar tsarin samar da tarin bututu mai girgiza. Don wuraren da ke da yanayin yanayin ƙasa mai wuyar ƙasa, amfani da injunan nutsewar girgiza don gini zai haifar da gagarumin girgiza ga tulin da aka riga aka kafa, wanda zai haifar da fashe ko fashewa. Don ƙasa mai tsananin hankali, girgizawa na iya haifar da lalacewar ƙarfin tsari da raguwar ƙarfin ɗauka. Za a iya amfani da na'urorin karkace don tunkarar ramuka, sa'an nan kuma za a iya amfani da bututun nutsewar girgiza don samar da tari. Don wuraren da ake buƙatar hakowa mai inganci, ana amfani da bututu mai tsayin karkace don yin famfo da samar da tudu. An tsara wannan sashe don gina shi ta amfani da doguwar na'urar hakowa mai karkace. Haka kuma akwai nau'ikan injunan gine-gine guda biyu don yin famfo da kankare cikin dogayen bututu masu karkace: nau'in tafiya da nau'in rarrafe. Nau'in Crawler na'urorin hakowa masu tsayi masu tsayi suna sanye da nau'in tafiya mai tsayin injunan hakowa. Dangane da jadawali da gwaje-gwaje na tsari, ana aiwatar da ƙayyadaddun kayan aiki da kuma kiyaye su a cikin lokaci mai dacewa don kiyaye duk kayan aikin a cikin yanayin al'ada, biyan buƙatun gini, kuma baya shafar ci gaba da ingancin ginin.
2. Zaɓin zaɓi na kayan aiki da haɗin gwargwado don albarkatun ƙasa kamar su siminti, ash gardama, dutsen da aka niƙa, da ƙari ya kamata ya dace da buƙatu da ƙa'idodi masu dacewa don karɓar ingancin albarkatun ƙasa, kuma a bincika bazuwar bisa ga ƙa'idodi. Gudanar da gwaje-gwajen gwargwado na cikin gida bisa ga buƙatun ƙira kuma zaɓi madaidaitan mahaɗin da suka dace.
2,Matakan kula da inganci don tarin CFG
1. Tsaya bin tsarin haɗaɗɗen ƙira yayin ginin, ba da gangan zaɓi ƙungiyar samfuran kankare daga kowane injin hakowa da motsi, kuma amfani da ƙarfin matsawa azaman ma'auni don ƙayyade ƙarfin cakuda;
2. Bayan na'urar hakowa ta shiga wurin, da farko a yi amfani da ma'aunin karfe don duba diamita na sandar hakowa. Diamita na sandar rawar soja bai kamata ya zama ƙasa da diamita na ƙira ba, kuma tsayin babban hasumiya ya kamata ya zama kusan mita 5 fiye da tsayin tari;
3. Kafin hakowa, saki wurare masu sarrafawa da kuma samar da bayanan fasaha ga ma'aikatan hakowa. Ma'aikatan hakowa za su yi amfani da mai mulki na karfe don saki kowane matsayi na tari bisa ga wuraren da ake sarrafawa.
4. Kafin yin hakowa, yi alama a cikin babban matsayi na hasumiya na ma'aunin hakowa bisa ga tsayin daka da aka tsara da kuma kauri na kariyar kariyar kariyar, a matsayin tushen sarrafa zurfin hakowa na hakowa.
5. Bayan na'urar hakowa ta kasance, kwamandan ya umurci na'urar da ta daidaita matsayinsa, sannan ya yi amfani da alamomi biyu na tsaye da ke rataye a kan firam don sanin ko madaidaicin na'urar ta cika bukatun;
6. A farkon CFG tari gini, akwai damuwa cewa tari ta tara gini na iya haifar da hako ramin giciye. Sabili da haka, ana amfani da hanyar ginin tazarar tsalle tsalle. Koyaya, lokacin da aka yi amfani da tsalle-tsalle na tazara, wucewa ta biyu na direban tulu a wurin na iya haifar da matsi da lahani ga tulin da aka riga aka gina. Don haka, ya kamata a zaɓi tsalle-tsalle da tara tuki bisa ga yanayin yanayin ƙasa daban-daban.
7. Lokacin da aka zubar da kankare a cikin tarin CFG, matsa lamba a kan mita 1-3 na sama na simintin ya ragu, kuma ba za a iya sakin kumfa mai kyau a cikin siminti ba. Babban sashi mai ɗaukar nauyi na tarin CFG yana cikin ɓangaren sama, don haka rashin daidaituwa na babban tari na iya haifar da lalacewa cikin sauƙi yayin amfani da injiniyanci. Mafita ita ce a yi amfani da sandar girgiza don danne simintin sama bayan an yi shi da kuma kafin ya ƙarfafa, don ƙarfafa ƙanƙarar simintin; Na biyu shi ne don karfafa ikon sarrafa slump na kankare, saboda ƙananan ƙullun na iya haifar da al'amuran saƙar zuma cikin sauƙi.
8. Matsakaicin yawan jan bututun: Idan yawan jan bututun ya yi sauri, hakan zai sa diamita ya yi ƙanƙanta ko kuma tulin ya yi raguwa ya karye, yayin da idan yawan jan bututun ya yi yawa zai haifar da rashin daidaituwa. rarraba siminti slurry, wuce kima iyo slurry a kan tari saman, rashin isasshen ƙarfi na tari jiki, da samuwar gauraye abu segregation, haifar da rashin isasshen ƙarfi na tari jiki. Sabili da haka, yayin gini, saurin ja ya kamata a sarrafa shi sosai. Ana sarrafa saurin ja gaba ɗaya a 2-2.5m/min, wanda ya fi dacewa. Gudun ja a nan shine saurin layi, ba matsakaicin gudu ba. Idan an gamu da silt ko ƙasa maras kyau, saurin ja ya kamata a rage gudu yadda ya kamata. Ba a yarda da shigar da baya ba yayin aiwatar da cire kayan aiki.
9. A bincike da kuma lura da tari breakage yana nufin katsewar da kankare surface na CFG tari bayan da aka kafa, tare da fasa ko gibba perpendicular zuwa tsakiyar axis na tari a tsakiyar. Karyewar tari shine babban haɗari mai inganci na tarin CFG. Akwai dalilai da yawa da ke haifar da karyewar tulin, musamman waɗanda suka haɗa da: 1) rashin isassun kariyar gini, manyan injunan gine-gine da ke aiki a wuraren tarin CFG waɗanda ba su da isasshen ƙarfi, yana sa tulin tulin ya dakushewa ko kuma a danne kan tudun; 2) An toshe bawul ɗin shaye-shaye na na'urar hakowa mai tsayi mai tsayi; 3) A lokacin da ake zuba kankare, samar da kayan da aka zuba ba a kan lokaci ba; 4) Dalilan ilimin ƙasa, yawan ruwan ƙasa, da sauƙi na fashewar tari; 5) Haɗin kai mara daidaituwa tsakanin bututun ja da famfo da kankare; 6) Rashin aiki mara kyau yayin cire kan tari ya haifar da lalacewa.
Lokacin aikawa: Oktoba-17-2024