Mai Rarraba SD220Lcikakken famfon ruwainjin hakowa na baya zagayawaAna amfani da shi ne musamman don hakowa a tsayeharsashin taria cikin babban diamita, tsakuwa, dutsen mai tauri da sauran sassan da ke da sarkakiya. Matsakaicin diamita shine mita 2.5 (dutse), zurfin haƙa shine mita 120, kuma matsakaicin ƙarfin dutsen da aka soket zai iya kaiwa 120MPa, wanda ake amfani da shi sosai wajen haƙa harsashin tudu a tashoshin jiragen ruwa, tasoshin ruwa, gadoji a koguna, tafkuna da tekuna tare da fa'idodin saurin ɗaukar hoto da kuma sarrafa kansa mai yawa, kuma yana adana kuɗin aiki da gini.
Nau'in Rage Ƙasa
Babban tsari da halayen aiki
- Babban tsari
- Kayan aikin suna amfani da chassis na crawler, tsarin hydraulic wanda ya ƙunshi injin
kuma famfon ruwa da aka sanya a bayan motar shine zai tuƙa na'urar rage injin da ke tuƙa chassis ɗin crawler, wanda ke aiwatar da aikin da kansa.
2. An sanya jakunkunan hydraulic guda huɗu a gefen gaba da baya na chassis ɗin hanya. Ana iya tallafawa babban injin kuma ana iya daidaita matakan gaba, baya, hagu da dama ba tare da daidaita ƙasan wurin ginin ba. Ana iya buɗe jakunkunan kuma a rufe su cikin 'yanci a ƙarƙashin ikon sarrafawa daban. A lokacin gini, ana faɗaɗa jakunkunan hydraulic, kuma matsakaicin faɗin fulcrum na masu fitar da kaya na hagu da dama zai iya kaiwa mita 3.8.
3. An gyara babban injin haƙa ramin a ƙarshen gaban dandamalin chassis kuma an sanya shi a tsaye (yanayin aiki).
4. Tsarin gantry da kuma tsarin buɗe ƙofa a ƙasan ƙarshen tsari ne mai haɗaka, wanda ke ƙara tabbatar da daidaiton tsarin gaba ɗaya na tsarin.
5. An sanya ƙaramin firam na gantry a cikin gangry, wanda ba wai kawai yana ƙara aikin jagora ba, har ma yana sa ginin ya fi kwanciyar hankali, kuma yana tsawaita tsawon rayuwar bututun haƙa ramin. An sanya kan wutar lantarki a cikin ƙarshen ƙaramin firam na gantry. An sanya silinda mai amfani da ruwa don ɗaga kan wutar lantarki (gami da ƙaramin firam) a cikin bututun murabba'i na mullion na ƙaramin firam ɗin.
6. kan mai juyawa yana amfani da kan mai juyawa na injin haƙa rami mai juyawa, wanda ke ƙara ƙarfin fitarwa
injinan canzawa guda uku guda 107 ke tuƙa su
7. An sanya wa injin din da ke da injin sarrafa injin da kuma injin din cantilever crane (wanda aka yi da winch na hydraulic, cantilever, pulley, da sauransu). Ana amfani da shi wajen wargaza bututun haƙa rami da kuma haɗa su.
8. Kusa da bayan ginin, ɓangaren tsakiya da na gaba na dandamalin yana da taksi, wanda aka sanya masa na'urar sarrafawa, allon nuni, na'urar sanyaya daki, da sauransu.
9. A bayan taksi da kuma tsakiyar dandamali, an sanya famfon slurry. Ana tuka famfon slurry kai tsaye ta hanyar injin 90kw. Ana guje wa asarar makamashi na juyawar wutar lantarki da ruwa. A lokaci guda, ana rage farashin gini.
10. A cikin tashar famfon ruwa da ke bayan dandamalin, an sanya tsarin ruwa guda biyu masu zaman kansu:
10.1 Tsarin hydraulic na tafiya ya ƙunshi injin dizal na Cummins 197kw da famfon wutar lantarki mai canzawa mara canzawa, wanda ake amfani da shi don injin tafiya, silinda mai fitar da injin, silinda mai buɗe ƙofa, silinda mai ɗagawa da sauran abubuwan da ke aiki. Yana da sauƙi a yi tafiya a wurin gini da kuma daidaita ramukan tarin na'urar haƙa.
10.2 Tsarin injin hydraulic na kan juyawa ya ƙunshi injin 132kw mai matakai uku marasa daidaituwa da famfon wutar lantarki mai canzawa mara kyau, wanda ake amfani da shi don aikin kan juyawa, silinda mai ɗagawa, silinda mai sarrafawa, winch na hydraulic da sauran abubuwan da ke aiki.
An ƙera tsarin hydraulic na zamani musamman don tsotsar ruwa ta hanyar juyawar famfo. Babban famfon, injin kan juyawa, babban bawul, bawul ɗin taimako mai saurin ɗaukar nauyi da sauran abubuwan haɗin hydraulic an yi su ne da Rexroth, Kawasaki na Koriya, hydraulic HC na Italiya, Jiangsu Hengli, Sichuan Changjiang Hydraulic da sauran shahararrun samfuran gida da waje, tare da ingantaccen aiki da kwanciyar hankali.
11. Duk muhimman sassan (nuni da mai sarrafawa) na tsarin sarrafa wutar lantarki an shigo da su ne daga ƙasashen duniya, kuma an shigo da su ne daga shahararrun samfuran ƙasashen duniya da kuma marufi na asali; Akwatin sarrafawa yana ɗaukar ingantattun sassan ƙasa da toshewar jiragen sama; Ƙirƙiri tsarin sarrafa wutar lantarki na musamman don tsotsar famfo na cikin gida.injin hakowa na baya zagayawa.
12. An sanya allon makulli a bayan tashoshin famfon ruwa guda biyu kuma an rufe shi da murfi tare da tashoshin famfon ruwa guda biyu.
13. Yayin da aka sanya famfon laka a kan dandamali, tazarar da ke tsakanin famfon laka da saman ramin tulu yana raguwa, ɗaga famfon laka yana raguwa, kuma aikin famfon laka yana inganta sosai.
14. Tsarin ƙira na bututun haƙa rami:¢325x25x2000 Bututun haƙa ramin yana amfani da haɗin zare, wanda ya dace da shigarwa ta atomatik da kuma wargaza shi. Kan maƙallin da goro a ƙarshen bututun haƙa ramin yana da maƙalli mai kusurwa huɗu, an yi shi da 35CrMo, an kashe shi kuma an yi shi da zafi, kuma bututun haƙa ramin an yi shi da 16Mn. Tsarin walda yana amfani da dumama kafin walda da adana zafi bayan walda. Ana tabbatar da ingancin walda bututun haƙa ramin kuma an inganta tsawon lokacin aiki.
15. Kayan haƙowa: kayan haƙowa da ake amfani da su a cikin wannan kayan aikin kayan haƙowa ne na juyawa. Ana ba da shawarar kayan haƙowa daban-daban ga masu amfani bisa ga yanayin ƙasa daban-daban. Dangane da tsarin, akwai kayan haƙowa masu juyawa biyu, fikafikai uku da fikafikai huɗu; Kayan haƙowa mai juyawa mai silinda. Rarrabawa ta hanyar haƙo haƙora: akwai haƙoran haƙora masu haƙowa irin na ƙarfe, haƙoran haƙora masu naɗewa da haƙoran masu yankewa.
- Halayen Aiki
1. famfon slurry da kwararru a fannin kiyaye ruwa daga Jami'ar Fasaha ta Jiangsu suka tsara shi ne mafi ci gaba a kasar Sin. Tumbarin yana da inganci sosai, kuma an yi amfani da tumbarin tashoshi biyu, tare da tasirin adana makamashi mai ban mamaki. An yi katangar famfon da tumbarin ne da ƙarfe mai yawa na chromium da tsarin saka hannun jari, tare da kammala saman, juriya mai kyau da tsawon rai. Tumbarin yana amfani da gwajin daidaito mai ƙarfi, tare da babban daidaito da sauri. Muddin kuɗin tumbarin ya ƙanƙanta fiye da diamita na ciki na bututun haƙa, gami da tubalan dutse da duwatsu, ana iya fitar da shi, wanda ke guje wa maimaita murƙushe ƙwayoyin datti da duwatsu. Ingantaccen cire slag.
2. Babban ƙarfin juyi da ɗagawa, musamman ya dace da ilimin ƙasa mai rikitarwa kamar tsakuwa, tsakuwa da dutse;
3. an shirya na'urar sarrafawa da kuma kayan haɗin gwiwa a kan firam ɗin gantry, wanda yake da sauƙi, abin dogaro kuma yana adana aiki don cirewa da shigar da bututun haƙa rami;
4. Kan juyawa: fitarwar wutar lantarki akai-akai, watsawa ta atomatik. A ƙarƙashin yanayi daban-daban na ƙasa, injin mai canzawa na kan juyawa yana daidaita ƙarfin fitarwa da saurin fitarwa ta atomatik, tare da babban matakin sarrafa kansa, saurin ɗaukar hoto mai sauri da ingantaccen aikin gini mai girma.
5. Kayan aiki da allon nuni a cikin taksin suna nuna bayanan aiki na kowane tsarin a ainihin lokacin, don haka mai aiki zai iya sanin matsayin aiki a kowane lokaci.
Ƙayyadewa
| Injin | Samfuri |
| Cummins | |
| Ƙarfin da aka ƙima | kw | 197 | ||
| Gudun da aka ƙima | r/min | 2200 | ||
| Matsakaicin diamita na hakowa | mm | 2500(Dutse) | ||
| Zurfin haƙa rami mafi girma | m | 120 | ||
| Tukin Rotery | Matsakaicin ƙarfin fitarwa | KN·m | 220 | |
| Gudun juyawa | r/min | 4-17 | ||
| Silinda mai ɗagawa | Mafi girman jan piston mai ja-ƙasa | KN | 450 | |
| Tura piston mai jan hankali | KN | 37 | ||
| Matsakaicin bugun piston mai ja-ƙasa | mm | 800 | ||
| famfon injin tsotsa | Ƙarfin tallafi | KW | 15 | |
| Matsi na ƙarshe | Pa | 3300 | ||
| Matsakaicin kwarara | L/S | 138.3 | ||
| famfon laka | Ƙarfin tallafi | KW | 90 | |
| kwarara | m³/h | 1300 | ||
| Kai | m | 1200 | ||
| Babban tashar famfo | Ƙarfin tallafi | KW | 132 | |
| Matsin aiki na tsarin hydraulic | MPa | 31.5 | ||
| Ƙaramin ƙaramin crane | Matsakaicin ƙarfin jan hankali | KN | 10 | |
| Diamita na igiyar waya | mm | 8 | ||
| Matsakaicin saurin winch | m/min | 17 | ||
| Chassis | Matsakaicin gudun tafiya | Kilomita/h | 1.6 | |
| Faɗin Chassis | mm | 3000 | ||
| Faɗin hanya | mm | 600 | ||
| Tsawon ƙasan hanya | mm | 3284 | ||
| Bayanin Bututun Rakiyar Rakiyar | mm | Φ325x22x1000 | ||
| Babban nauyin injin | Kg | 31000 | ||
| Girma | yanayin aiki(Tsawon × faɗi × tsayi) | mm | 7300×4200×4850 | |
| Yanayin sufuri(Tsawon × faɗi × tsayi) | mm | 7300 × 3000 × 3550 | ||
- Tsarin aikin
Injin haƙa famfo mai juye-juye na jujjuyawar zagayawa. Ta hanyar zagayawawar ruwa, ana ci gaba da jigilar kayan yankewa a cikin ramin tarin (rijiya) zuwa ramin laka kusa da ramin tarin (rijiya) tare da laka. A cikin ramin laka, yashi, dutse da sauran kayan granular suna sauka zuwa ƙasan tanki, kuma laka tana kwarara zuwa cikin ramin tarin (rijiya) akai-akai. Ƙara matakin ruwa na ramin tarin. Tsarin aikin takamaiman shine kamar haka:
3.1. Za a saka murfin tarin a ramin tarin. An yi murfin tarin ne da farantin ƙarfe wanda ya fi 5mm girma, kuma diamitarsa zai fi girman diamita na ramin tsari (rijiya) 100mm girma. Tsawon murfin tarin ya dogara da yanayin ƙasa. Ya kamata a binne gefen ƙasan akwatin tarin a cikin layin ƙasa na dindindin kuma ya wuce layin cikewa.
3.2. Idan wurin da aka cika bayan ginin ya yi zurfi sosai kuma injin haƙa rami ko aikin hannu ba zai iya aiki ba, mai amfani zai iya yin ramin haƙa ganga na musamman ya gyara shi a kan haƙa ramin. Zurfin bai wuce mita 10 ba. Kamar yadda lamarin yake. Kada a ruguje.
3.3. Ƙarfin haƙa ramin laka ya kamata ya fi girman ramin tudu. Ya fi kyau a yi amfani da siffar murabba'i mai kusurwa huɗu, wanda zai iya tsawaita lokaci da saurin laka a cikin ramin tudu, kuma kayan granular za su iya zama har zuwa matsakaicin.
Q1: Shin kai mai ƙera kaya ne, kamfanin ciniki ko kuma wani ɓangare na uku?
A1: Mu masana'anta ne. Masana'antarmu tana lardin Hebei kusa da babban birnin Beijing, kilomita 100 daga tashar jiragen ruwa ta Tianjin. Muna kuma da kamfanin cinikinmu.
Q2: Kuna mamakin ko kun karɓi ƙananan oda?
A2: Kada ku damu. Ku tuntube mu. Domin samun ƙarin oda da kuma ba wa abokan cinikinmu sauƙi, muna karɓar ƙananan oda.
Q3: Za ku iya aika kayayyaki zuwa ƙasata?
A3: Hakika, za mu iya. Idan ba ku da na'urar jigilar kaya ta kanku, za mu iya taimaka muku.
Q4: Za ku iya yin OEM a gare ni?
A4: Muna karɓar duk umarnin OEM, kawai ku tuntube mu ku ba ni ƙirarku. Za mu ba ku farashi mai ma'ana kuma mu yi muku samfura da wuri-wuri.
Q5: Menene sharuɗɗan biyan kuɗin ku?
A5: Ta hanyar T/T, L/C AT SIGHT, 30% ajiya a gaba, daidaita 70% kafin jigilar kaya.
Q6: Ta yaya zan iya sanya oda?
A6: Da farko sanya hannu kan takardar PI, a biya kuɗin ajiya, sannan mu shirya samarwa. Bayan an gama samarwa, kuna buƙatar biyan sauran kuɗin. A ƙarshe za mu aika kayan.
Q7: Yaushe zan iya samun ambaton?
A7: Yawancin lokaci muna yin muku kira cikin awanni 24 bayan mun sami tambayarku. Idan kuna da gaggawa don karɓar kuɗin, da fatan za ku kira mu ko ku gaya mana a cikin wasiƙarku, domin mu ɗauki fifikon tambayarku.
Q8: Shin farashin ku yana da gasa?
A8: Sai dai kayayyaki masu inganci ne kawai muke bayarwa. Tabbas za mu ba ku mafi kyawun farashin masana'anta bisa ga samfura da sabis mafi kyau.



















