Sigogi na Fasaha
| Sigogi na Fasaha | ||
|
| Ma'aunin Yuro | Ma'aunin Amurka |
| Mafi girman zurfin hakowa | mita 85 | ƙafa 279 |
| Matsakaicin diamita na rami | 2500mm | inci 98 |
| Tsarin injin | CAT C-9 | CAT C-9 |
| Ƙarfin da aka ƙima | 261KW | 350HP |
| Matsakaicin karfin juyi | 280kN.m | 2064444lb-ft |
| Gudun juyawa | 6～23rpm | 6～23rpm |
| Matsakaicin ƙarfin taron jama'a na silinda | 180kN | 40464lbf |
| Matsakaicin ƙarfin cirewa na silinda | 200kN | 44960lbf |
| Matsakaicin bugun silinda na taron jama'a | 5300mm | 209in |
| Mafi girman ƙarfin jan babban winch | 240kN | 53952lbf |
| Matsakaicin saurin jan babban winch | 63m/min | 207ft/min |
| Layin waya na babban winch | Φ30mm | Φ1.2in |
| Max ja ƙarfi na ƙarin winch | 110kN | 24728lbf |
| ƙarƙashin motar | KYAUTA 336D | KYAUTA 336D |
| Faɗin takalmin waƙa | 800mm | inci 32 |
| faɗin injin raƙumi | 3000-4300mm | 118-170 a cikin |
| Nauyin injin gaba ɗaya (tare da sandar kelly) | 78T | 78T |
Ƙarin bayani game da injin da aka yi amfani da shi na TR360
1. Yanzu bari mu kalli zuciyar wannan injin, wato, injin da ya fi ƙarfi. Injin haƙa mu yana amfani da injin Carter C-9 na asali mai ƙarfin 261 kW. Mun tsaftace wajen injin, mun kula kuma mun maye gurbin matattarar man injin da wasu hatimin da suka lalace don tabbatar da cewa an buɗe hanyar mai kuma injin yana aiki yadda ya kamata.
2. Sannan bari mu kalli kan mai juyawa, na'urar rage gudu da kuma injin na na'urar haƙa rami.Da farko bari mu duba kan mai juyawa. Babban kan mai juyawa mai juyawa Injin REXROTH da aka sanye da kayan ragewa yana ba da ƙarfin juyi mai ƙarfi kusan 360Kn kuma yana aiwatar da ikon sarrafawa bisa ga yanayin ƙasa, buƙatun gine-gine da sauransu.Na'urar rage hakowa da injin su ma suna cikin manyan kamfanoni, suna tabbatar da ingancin aikin na'urar hakowa.
3. Sashe na gaba da za a nuna shine mast ɗin haƙa ramin. Mast ɗinmu yana da tsari mai ƙarfi, tare da silinda mai luffing da silinda mai tallafi. Yana da ƙarfi da karko. Muna duba kowace silinda mai amfani da ruwa don tabbatar da cewa babu ɗigon mai.
4. Kashi na gaba da za a nuna shine taksin mu. Mun ga cewa tsarin wutar lantarki daga Pal-fin auto-control ne, ingantaccen ƙira na tsarin sarrafa wutar lantarki yana inganta daidaiton sarrafawa da saurin dawowar abinci. Injinmu kuma yana da ingantaccen canjin atomatik na sarrafa hannu da sarrafa atomatik, na'urar daidaita matakin lantarki na iya sa ido da daidaita mast ta atomatik, da kuma tabbatar da yanayin tsaye yayin aiki. Bugu da ƙari, akwai kwandishan a cikin taksin, wanda zai iya tabbatar da tsari na yau da kullun a cikin mummunan yanayi.
5. Tushe
Sannan duba tushen. Chassis na asali na CAT 336D mai jurewa tare da injin turbocharged na Efl yana tabbatar da daidaiton dukkan injin ɗin tare da aiki akan aikace-aikace daban-daban da yanayin gini. Hakanan muna duba da kula da kowane takalmin gudu.
6. Tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa
Aikin injin gaba ɗaya yana amfani da sarrafa matukin jirgi na hydraulic, wanda zai iya sa kaya da jin haske da bayyane. Mafi kyawun aikin injin, ƙarancin amfani da mai, tuƙi mai sassauƙa da ingantaccen gini, manyan abubuwan da aka amince da su a duniya kamar Caterpillar, Rexroth.
Hotunan injin da aka yi amfani da shi na TR360
Q1: Shin kai mai ƙera kaya ne, kamfanin ciniki ko kuma wani ɓangare na uku?
A1: Mu masana'anta ne. Masana'antarmu tana lardin Hebei kusa da babban birnin Beijing, kilomita 100 daga tashar jiragen ruwa ta Tianjin. Muna kuma da kamfanin cinikinmu.
Q2: Kuna mamakin ko kun karɓi ƙananan oda?
A2: Kada ku damu. Ku tuntube mu. Domin samun ƙarin oda da kuma ba wa abokan cinikinmu sauƙi, muna karɓar ƙananan oda.
Q3: Za ku iya aika kayayyaki zuwa ƙasata?
A3: Hakika, za mu iya. Idan ba ku da na'urar jigilar kaya ta kanku, za mu iya taimaka muku.
Q4: Za ku iya yin OEM a gare ni?
A4: Muna karɓar duk umarnin OEM, kawai ku tuntube mu ku ba ni ƙirarku. Za mu ba ku farashi mai ma'ana kuma mu yi muku samfura da wuri-wuri.
Q5: Menene sharuɗɗan biyan kuɗin ku?
A5: Ta hanyar T/T, L/C AT SIGHT, 30% ajiya a gaba, daidaita 70% kafin jigilar kaya.
Q6: Ta yaya zan iya sanya oda?
A6: Da farko sanya hannu kan takardar PI, a biya kuɗin ajiya, sannan mu shirya samarwa. Bayan an gama samarwa, kuna buƙatar biyan sauran kuɗin. A ƙarshe za mu aika kayan.
Q7: Yaushe zan iya samun ambaton?
A7: Yawancin lokaci muna yin muku kira cikin awanni 24 bayan mun sami tambayarku. Idan kuna da gaggawa don karɓar kuɗin, da fatan za ku kira mu ko ku gaya mana a cikin wasiƙarku, domin mu ɗauki fifikon tambayarku.
Q8: Shin farashin ku yana da gasa?
A8: Sai dai kayayyaki masu inganci ne kawai muke bayarwa. Tabbas za mu ba ku mafi kyawun farashin masana'anta bisa ga samfura da sabis mafi kyau.
