1. An karɓi tsarin kewaye donjuyawada kuma tura&jawo duka biyun, wanda ke ƙara ingancin aiki da kashi 15%-20%, kuma yana adana makamashi gaba ɗaya da kashi 15%-20% idan aka kwatanta da tsarin gargajiya.
2. Duk ana amfani da injin juyawa da kuma injin turawaInjinan Poclain, tabbatar da ingantaccen iko da kuma saurin amsawa.
An saka 3.lt a cikiInjin Cumminsƙwararre a fannin injiniyoyi masu ƙarfi.
4. Tsarin tafiya mara waya yana tabbatar da aminci ga tafiya da canja wuri.
5. An ƙirƙira shi saboMai sarrafa mai juyawayana da kyau don lodawa da sauke sandar haƙa rami. wanda zai iya rage yawan aikin ma'aikata sosai da kuma inganta ingancin aiki.
6. An yi amfani da sandar haƙa rami mai girman φ 89x3000mm, injin ɗin ya dace da matsakaicin yanki na filin, wanda ya cika buƙatun gini mai inganci a ƙaramin gundumar gari.
7.Babbankayan aikin hydraulicsun fito ne daga aji na farko na duniyakayan aikin hydraulicmasana'anta, wanda zai iya inganta ingancin aikin samfurin da aminci sosai.
8. Tsarin lantarki yana da ma'ana tare da ƙarancin gazawar aiki, wanda yake da sauƙin kulawa.
9. An karɓi samfurin Rack & pinion don turawa & ja, wanda ke tabbatar da ingantaccen aiki, aiki mai ɗorewa da kuma kulawa mai dacewa.
10. Ana iya ɗora wa hanya mai ƙarfi ta ƙarfe mai farantin roba kuma a yi tafiya a kan kowace irin hanya.
| Ƙarfin Inji | 194/2200KW | |||||
| Ƙarfin turawa mafi girma | 450KN | |||||
| Matsakaicin ƙarfin Jawo baya | 450KN | |||||
| Max Torque | 25000N.M | |||||
| Matsakaicin saurin juyawa | 138rpm | |||||
| Max gudun motsi na kan wuta | mita 42/minti | |||||
| Max Laka famfo kwarara | 450L/min | |||||
| Matsakaicin matsin lamba na laka | 10±0.5Mpa | |||||
| Girman (L*W*H) | 7800x2240x2260mm | |||||
| Nauyi | 13T | |||||
| Diamita na hakowa sanda | ф 89mm | |||||
| Tsawon sandar haƙa rami | 3m | |||||
| Matsakaicin diamita na bututun pullback | Dogara da Ƙasa 1400mm | |||||
| Tsawon ginin da ya fi girma | Ya dogara da ƙasa mita 700 | |||||
| Kusurwar Lamarin | 11~20° | |||||
| Kusurwar Hawa | 14° | |||||
Q1: Shin kai mai ƙera kaya ne, kamfanin ciniki ko kuma wani ɓangare na uku?
A1: Mu masana'anta ne. Masana'antarmu tana lardin Hebei kusa da babban birnin Beijing, kilomita 100 daga tashar jiragen ruwa ta Tianjin. Muna kuma da kamfanin cinikinmu.
Q2: Kuna mamakin ko kun karɓi ƙananan oda?
A2: Kada ku damu. Ku tuntube mu. Domin samun ƙarin oda da kuma ba wa abokan cinikinmu sauƙi, muna karɓar ƙananan oda.
Q3: Za ku iya aika kayayyaki zuwa ƙasata?
A3: Hakika, za mu iya. Idan ba ku da na'urar jigilar kaya ta kanku, za mu iya taimaka muku.
Q4: Za ku iya yin OEM a gare ni?
A4: Muna karɓar duk umarnin OEM, kawai ku tuntube mu ku ba ni ƙirarku. Za mu ba ku farashi mai ma'ana kuma mu yi muku samfura da wuri-wuri.
Q5: Menene sharuɗɗan biyan kuɗin ku?
A5: Ta hanyar T/T, L/C AT SIGHT, 30% ajiya a gaba, daidaita 70% kafin jigilar kaya.
Q6: Ta yaya zan iya sanya oda?
A6: Da farko sanya hannu kan takardar PI, a biya kuɗin ajiya, sannan mu shirya samarwa. Bayan an gama samarwa, kuna buƙatar biyan sauran kuɗin. A ƙarshe za mu aika kayan.
Q7: Yaushe zan iya samun ambaton?
A7: Yawancin lokaci muna yin muku kira cikin awanni 24 bayan mun sami tambayarku. Idan kuna da gaggawa don karɓar kuɗin, da fatan za ku kira mu ko ku gaya mana a cikin wasiƙarku, domin mu ɗauki fifikon tambayarku.
Q8: Shin farashin ku yana da gasa?
A8: Sai dai kayayyaki masu inganci ne kawai muke bayarwa. Tabbas za mu ba ku mafi kyawun farashin masana'anta bisa ga samfura da sabis mafi kyau.















