Ana amfani da TR600H Rotary Drilling Rig a fannin gina gine-gine mai zurfi da zurfi na gine-ginen farar hula da gada. Ya sami takardun mallakar ƙasa da dama da kuma samfuran amfani. Manyan sassan suna amfani da samfuran Caterpillar da Rexroth. Tsarin sarrafa lantarki mai wayo mai zurfi yana sa sarrafa hydraulic ya fi sauƙi, daidai, da sauri. Tsarin sarrafa lantarki mai wayo mai zurfi yana sa sarrafa hydraulic ya fi sauƙi, daidai, da sauri. Aikin injin yana da aminci kuma abin dogaro, kuma kyakkyawan hanyar haɗin tsakanin ɗan adam da injin.
Babban Sigogi na TR600H Rotary Hakowa Rig:
| Tari | Sigogi | Naúrar |
| Matsakaicin diamita na haƙa rami | 4500 | mm |
| Zurfin haƙa rami mafi girma | 158 | m |
| Tuƙin Rotary | ||
| Matsakaicin ƙarfin fitarwa | 600 | kN·m |
| Gudun juyawa | 6~18 | rpm |
| Tsarin taron jama'a | ||
| Matsakaicin rundunar jama'a | 500 | kN |
| Matsakaicin ƙarfin jan hankali | 500 | kN |
| Tsarin taron jama'a | 13000 | mm |
| Babban winch | ||
| Ƙarfin ɗagawa (matakin farko) | 700 | kN |
| Diamita na igiyar waya | 50 | mm |
| Gudun ɗagawa | 38 | m/min |
| Winch na taimako | ||
| Ƙarfin ɗagawa (matakin farko) | 120 | kN |
| Diamita na igiya mai waya | 20 | mm |
| Kusurwar karkata mast | ||
| Hagu/dama | 5 | ° |
| Baya | 8 | ° |
| Chassis | ||
| Tsarin Chassis | CAT390F |
|
| Mai ƙera injin | KETIRILAR |
|
| Tsarin injin | C-18 |
|
| Ƙarfin injin | 406 | kW |
| Gudun injin | 1700 | rpm |
| Tsawon jimillar chassis | 8200 | mm |
| Faɗin takalmin waƙa | 1000 | mm |
| Ƙarfin jan hankali | 1025 | kN |
| Injin gaba ɗaya | ||
| Faɗin aiki | 6300 | mm |
| Tsawon aiki | 37664 | mm |
| Tsawon sufuri | 10342 | mm |
| Faɗin sufuri | 3800 | mm |
| Tsawon sufuri | 3700 | mm |
| Jimlar nauyi (tare da sandar kelly) | 230 | t |
| Jimlar nauyi (ba tare da kelly bar ba) | 191 | t |
Babban Aiki da Siffofin Rijistar Hakora ta TR600H:
1. Yana amfani da chassis na tsutsa mai juyawa. Ana mayar da nauyin CAT zuwa baya kuma ana ƙara nauyin CAT mai canzawa. Yana da kyau, yana da daɗi don aiki, yana adana kuzari, yana kare muhalli, abin dogaro ne kuma mai ɗorewa.
2.Injin Jamus Rexroth da na'urar rage kuzari ta Zollern suna tafiya daidai da juna. Babban tsarin hydraulic shine fasahar mayar da martani ga kaya wanda ke ba da damar rarraba kwararar ruwa ga kowace na'urar aiki ta tsarin bisa ga buƙatun don cimma daidaito mafi kyau a ƙarƙashin yanayi daban-daban na aiki. Yana adana ƙarfin injin sosai kuma yana rage yawan amfani da makamashi.
3. Yi amfani da babban winch da aka ɗora a tsakiya, winch ɗin taron jama'a, farantin ƙarfe na ƙasan mast ɗin da aka ƙera a cikin akwati, mast ɗin sama na nau'in truss, mat ɗin cathead na nau'in truss, tsarin mat ɗin counterweight mai canzawa (adadin tubalan counterweight masu canzawa) da tsarin turntable na axis don rage nauyin injin da kuma tabbatar da aminci da amincin tsarin gabaɗaya.
4. Tsarin sarrafa wutar lantarki da aka rarraba a cikin abin hawa yana haɗa sassan lantarki kamar masu sarrafawa na ƙasashen waje, nunin faifai da firikwensin. Yana iya aiwatar da ayyuka da yawa na sa ido kan injin da tsayawa, sa ido kan kurakurai, sa ido kan zurfin haƙa rami, sa ido a tsaye, kariyar juyawar lantarki da kariyar haƙa rami. Tsarin mahimmin tsari an yi shi ne da farantin ƙarfe mai ƙarfi mai ƙarfi har zuwa 700-900MPa, tare da ƙarfi mai yawa, kyakkyawan tauri da nauyi mai sauƙi. Kuma ci gaba da ingantaccen tsari tare da sakamakon binciken abubuwa masu iyaka, wanda ke sa tsarin ya fi dacewa da ƙira mafi aminci. Amfani da fasahar walda mai ci gaba yana sa ya yiwu ga babban injin tan ya zama mai sauƙi.
5. Masana'antun samfura na farko ne suka yi bincike tare kuma suka tsara na'urorin aiki, wanda hakan ke tabbatar da mafi kyawun aikin gini da ingancin gini. Ana iya zaɓar kayan aikin haƙa rami bisa ga yanayin aiki daban-daban domin tabbatar da ingantaccen aikin haƙa ramin haƙa rami a ƙarƙashin yanayi daban-daban na aiki.
Q1: Shin kai mai ƙera kaya ne, kamfanin ciniki ko kuma wani ɓangare na uku?
A1: Mu masana'anta ne. Masana'antarmu tana lardin Hebei kusa da babban birnin Beijing, kilomita 100 daga tashar jiragen ruwa ta Tianjin. Muna kuma da kamfanin cinikinmu.
Q2: Kuna mamakin ko kun karɓi ƙananan oda?
A2: Kada ku damu. Ku tuntube mu. Domin samun ƙarin oda da kuma ba wa abokan cinikinmu sauƙi, muna karɓar ƙananan oda.
Q3: Za ku iya aika kayayyaki zuwa ƙasata?
A3: Hakika, za mu iya. Idan ba ku da na'urar jigilar kaya ta kanku, za mu iya taimaka muku.
Q4: Za ku iya yin OEM a gare ni?
A4: Muna karɓar duk umarnin OEM, kawai ku tuntube mu ku ba ni ƙirarku. Za mu ba ku farashi mai ma'ana kuma mu yi muku samfura da wuri-wuri.
Q5: Menene sharuɗɗan biyan kuɗin ku?
A5: Ta hanyar T/T, L/C AT SIGHT, 30% ajiya a gaba, daidaita 70% kafin jigilar kaya.
Q6: Ta yaya zan iya sanya oda?
A6: Da farko sanya hannu kan takardar PI, a biya kuɗin ajiya, sannan mu shirya samarwa. Bayan an gama samarwa, kuna buƙatar biyan sauran kuɗin. A ƙarshe za mu aika kayan.
Q7: Yaushe zan iya samun ambaton?
A7: Yawancin lokaci muna yin muku kira cikin awanni 24 bayan mun sami tambayarku. Idan kuna da gaggawa don karɓar kuɗin, da fatan za ku kira mu ko ku gaya mana a cikin wasiƙarku, domin mu ɗauki fifikon tambayarku.
Q8: Shin farashin ku yana da gasa?
A8: Sai dai kayayyaki masu inganci ne kawai muke bayarwa. Tabbas za mu ba ku mafi kyawun farashin masana'anta bisa ga samfura da sabis mafi kyau.
